斜拉索桥。斜拉
1、索桥如盘江铁索桥:在关岭、句案晴隆二县接壤的斜拉北盘江渡头。两峰夹峙,索桥一水中绝,句案断崖千尺 ,斜拉壁立如削。索桥是句案古代由黔入滇的必经之处 。东西两岸相距约80米 ,斜拉水流急湍。索桥明崇祯四年(1631年)贵州按察使朱家民建议建铁索桥 ,句案冶大铁链数十条贯于两岸岩石间。斜拉其上横铺木板两重 ,索桥厚约27厘米,句案阔约3米 。两头架起高约3米的网状链条护栏,桥头附有便利行旅歇息 、避雨的楼堞设备。
2、斜拉桥(cable-stayedbridge)又称斜张桥 ,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔 、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构系统。
3 、拉索桥有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的分量,并将分量转移到桥柱上,使桥柱接受巨大的压力。
4、斜拉索桥是现代大跨桥梁的重要的结构方式 ,特别是在跨过峡谷、海湾、大江 、大河等不易构筑桥墩的当地架起大跨径的特大桥梁时 ,往往都挑选悬索桥和斜拉桥的桥型 。斜拉索桥由拉索 、索塔、主梁 、和桥面组成 ,桥面荷载经主梁传给拉索、再由拉索传到索塔 。
5 、桥的首要承重并非它上面的轿车或许火车 ,而是它本身 ,也即咱们看的的路面 。现在咱们就剖析这个 :
6 、这两根斜拉索遭到主梁的重力效果,对索塔发生两个对称的沿着斜拉索方向的拉力,依据受力剖析 ,左面的力能够分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力;相同的右边的力能够分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力;因为这两个力是对称的,所以水平向左和水平向右的两个力相互抵消了,
7、斜拉索数量再多,道理也是相同的。之所以要很多条,那是为了涣散主梁给斜拉索的力罢了